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第106章 报考船长(1 / 2)

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第二天从海阳请完客回来已是当天晚上6点半。

席间,姜船长也说了许多感激的话,多次表达谢意。

只要他满意就好。

老爸喝了一斤白酒,在车上睡了一路。

我开车先把两个船长先送回了家。

事情太多了,我感觉好似天天都有忙不完事一般。

明天还要去胶州一趟,什么事呢?

钓鳗鱼的于船长那边也要去打点一番,毕竟秋天他们还要出海钓鳗鱼。

这些人肯定是我们的主力军,我准备让和两条船继续跟着他们。

至于两艘新船。

我准备在捕捞完海蜇后一艘收拖网船的活鲜,一艘跟着姜船长他们去收流网货。

至于宋叔他们这种拖中上层的货的船,两艘船都可以顺道过去收一下。

要知道中上层可是带鱼鲅鱼鲳鱼活动的范围,这些鱼的数量庞大!

除了鲅鱼外,带鱼和鲳鱼的利润也还是不错的。

姜船长他们放流网也是捕捞这种货,但是多了鱿鱼。

同样的鱼,流网的质量比拖网的要强的多!

拖网的鱼时间一长就没有了光泽。

这是为什么呢?

你们想想!

一大群鱼在网筒里来回滚个几个小时。

虽然里面有水能减少摩擦,但是那鱼表面的光泽基本上磨没了。

这也就是为什么同样的货,流网船的卖价要比拖网船的贵五毛到一块。

第二天从胶州请完客回来的路上,老爸说先去趟河套那边的盐场,订一下盐的事。

因为腌制海蜇需要大量的盐和矾。

像我这种规模的一次就需要上百吨盐十几吨矾,甚至还多!

还好我有这么大的场地,要不然真的犯愁。

这里大大小小的盐场真的不少,都是天然的海盐。

腌制海蜇需要的正是这种粗粒盐。

当然自己家里腌制的话可能没有这种粗盐,就会用食用盐来代替。

比较了两家的价格后。

最终与一家盐场谈妥每吨一百五十块。

前期先送500吨。

现在仓库正在建设,我跟负责人魏哥说过几天给他打电话。

临走跟他握手告别并嘱咐他一定要保证盐的质量。

如果不是看的这种样品的话千万不要往这边发。

他点头说让我放心好了。

在那个年代其实盐的管控并不是很严。

明面上需要进盐的许可证。

但实际上都是睁一只眼闭一只眼,能挣钱就行。

像我这样一次进如此大数量的客户到哪去找?

至于腌制海蜇用的矾。

我们周边没有单独的加工厂。

这个只能从批发市场进货了。

还有就是装海蜇用的泡沫箱和食品袋。

我定制的是25斤的箱子,跟加工厂谈好两块六一套。

算了一下腌制海蜇的成本。

大头就是盐、矾、泡沫箱、打包胶带。

其次就是出海人工、油耗、物资。

以及上岸时卸货所需的货车与吊车费用。

当然还有腌制及装箱时所招人工的费用。

这块成本零零散散其实也不低呀。

我感觉成本至少要占毛利的1\/3。

当然这只是我的估算,具体的成本只能到时再算。

老爸说船上最重要的岗位就是看守起重机的人。

这个人必须手脚麻利,头脑灵活,还要稳重。

他这一说我直接就给出了两个人,李明亮和周叔。

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